​最新1.5t本田冠道评测（花30万买本田冠道）

最新1.5t本田冠道评测（花30万买本田冠道）

作者：极速马力Part

25到35万能买到什么车？

豪华轿车品牌的宝马3系，捷豹XFL，沃尔沃S90，奥迪A6L等等。

豪华品牌的SUV有奥迪Q5L，沃尔沃XC60，雷克萨斯NX等等。

有一类人，他会花豪华品牌的价格，转而去选择一个十分普通的品牌。

有人说这是“人傻钱多”

我却不这么看，我认为他们很聪明。

因为他们知道自己想要什么，喜欢什么。

本田冠道370 TURBO 9AT豪华，落地价格已经到达了豪华品牌的区间，并且优惠并不是很大。

外观

本田冠道的外观十分激进，尤其前脸黑色横条式设计加上两个进气格栅，彰显了运动。

单从外观来说，本田冠道无可挑剔，车身很有厚重感。

它的车尾有点类似如今Coupe的感觉，很动感，与其他SUV划开了界限。

内饰空间

空间上本田冠道无可挑剔，哪怕坐满人也会有很大的多余空间，不会十分拥挤。

对于有空间硬需求的人来说,本田冠道是一个很好的选择!

内饰

本田冠道没有内饰豪华感，但设计感不错。

它的整体设计十分均衡，一切都井井有条，把务实放在了首要位置上,布局逻辑非常合理且清晰。

舒适性

冠道的后排乘坐舒适性不是那么优秀，只能说及格。

动力/驾驶感受/操控

本田冠道370 TURBO 9AT豪华搭载了2.0T发动机，最大功率200kW，最大马力272Ps，最大扭矩370N·m，匹配9速变速箱，百公里加速官方数据7.8秒。

接下来将为大家讲解驾驶感受。

首先来说动力方面，2.0T的本田冠道从数据上来看，动力确实无可挑剔。

但1到4挡的换挡速度较慢，开起来感觉不到速度感，没有冲劲儿，起步也过于优柔寡断。

同时1到3挡本田冠道有轻微顿挫，虽然轻踩油门可以减轻，但会产生出力不顺的体验。

轻微踩油门时动力反馈不是很足，出力点无法把握，也是一个缺点。

这台本田冠道给我最直观的驾驶感受就是如此，我想这应该是动力匹配的问题，希望本田未来可以进行优化。

方向盘转向，本田冠道中上评分，虚位在SUV中也属中上（对比家用SUV），它的高速行驶方向盘和车身很稳。

在我60公里时速过弯的时候整个底盘的支撑性非常强悍，侧倾抑制的不错。

底盘方面本田冠道已经达到了豪华品牌的水准，在控制余震，滤震方面，不会有多余的跳动，调教偏软，不会在颠簸过程中十分难受，路感传递的也较为清晰。

总体来说，我今天试驾的本田冠道是一个非常优秀的SUV，但它的价格我认为没有性价比可言。产品力和品牌力我个人认为更适合标定成价格“27万”更合理。

总结

无论是空间，静谧性，还是配置，本田冠道已经达到了“豪华SUV”的级别，这是一辆路面噪音隔绝的很优秀的SUV，底盘质感也十分高级，让人想不到这是本田做出的汽车。

除了性价比（品牌力）有些不合适，价格过高，其他方面无话可说。

评价

本田冠道370 TURBO 9AT豪华

外观：8.5分

动力：7分（2.0T车型）

操控：7分

空间：9.5分

基础配置：9分

安全配置：8分

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